Affiche de la MG MGB.
La MG MGB, la petite sportive So British !
La MG MGB ou Type B est un roadster anglais produit de 1962 à 1980, elle est l’un des roadsters anglais les plus populaires et vendus de tous les temps.
Sa première itération est un roadster 2 places, cependant à partir de 1965 avec un dessin de la main de Pininfarina, une version GT fait son apparition. Elle a l’allure d’un petit break 2 portes faisant d’elle un véritable petit « break de chasse ».
La carrière de la MGB est séparée en deux phases :
- La première allant de 1962 à 1974. Le roadster anglais se présente avec des pare-chocs en métal et un style très classique et typique des roadsters de l’époque. Les premières versions sont les plus recherchées par les collectionneurs.
- La seconde à partir de 1975 jusqu’à 1980. Cette deuxième « phase » du modèle est caractérisée pas des pare-chocs en plastique flexible qui lui donne un air plus moderne.
Cette version se plie aux régulations des États-Unis, baissant la puissance en raison des normes écologiques en vigueur à l’époque. Ces versions sont les moins chères du marché car beaucoup n’aiment pas la tête que ses nouveaux pare-chocs lui donne.
Les moteurs disponibles sur le petit roadster de seulement 920kg sont assez restreints :
Le choix est d’abord limité à un 4 cylindres en ligne 1.8L appelé « BMC Série-B ».
Il est finalement renforcé par un 6 cylindres en ligne 3L d’origine Austin sur la MGC.
Elle reçoit même un V8 4L de chez Rover sur la version GT V8 à partir de 1971.
La concurrence de la MGB en version roadster est rude et nombreuse.
Entre la célèbre Triumph Spitfire, l’Austin-Healey 3000 ou encore l’Alfa-Roméo Spider Duetto pour n’en citer que quelques-unes, La MGB a su sortir son épingle du jeu grâce à son prix réduit par rapport à ses rivales.
Grâce à cela, sur la piste elle est très populaire auprès des amateurs comme des professionnels. Entre les participation aux 24H du Mans, Rallye Monte-Carlo ou bien Targa Florio pour ne parler que des plus connues, la MGB a prouvé qu’elle en avait sous le capot et qu’elle pouvait suivre la concurrence.
Cette année la marque originaire du Oxforshire fête ses 100 ans, pour le moment le constructeur n’a pas annoncé d’évènement particulier à ce sujet.
La marque a failli couler à plusieurs reprises durant son histoire, elle a toujours été au bord du précipice notamment à cause de décisions marketing et industrielles.
La légende Anglaise est très loin de ses débuts à Oxford en 1924.
La MG type B est le succès commercial le plus important de la marque centenaire, plus de 500 000 exemplaires ont été produits (350 000 roadster et 150 000 versions GT). Elle fait partie des nombreux symboles automobiles du Royaume-Uni aux côtés des quelques Mini Austin et Jaguar E-Type.
Mathéo Belmonte
Affiche disponible en formats :
42 x 29,7 cm (A3).Imprimée sur du papier 350 g.
L'affiche est livrée seule, sans cadre, enveloppe cartonnée kraft.
50x70 cm.
Imprimée sur du papier 180 g.
L'affiche est livrée seule, sans cadre, dans un tube de protection.
Pas de mauvaise surprise, la livraison est offerte en France métropolitaine.
Une affiche Made In France. Illustrée par Cirebox et imprimée en France !